Le blog de Yann Paraz

Voici (enfin !!), les photos de mes petits trips en Slovénie et à Menton. Rien de spectaculaire, mais une envie de partager ses moments passés solitaire.

 

Concernant la Slovénie, pas mal de galère... Beaucoup de pluies avant mon séjour, rendant quasiment toutes les rivières impraticable pour la pêche à la mouche, trop de bouillon. Le temps que les niveaux baissent, il se remet à pleuvoir des seaux d’eau … J’aurais beau essayer de faire de la route pour chercher différents spots, cela n’aura rien donné.

Face aux inondations et leurs lots de faits divers, j’ai préféré faire demi-tour.

 

Les quatre jours de beau temps m’auront permis de sillonner les routes Slovènes de la vallée de la Soča et de faire une expédition pugnitive au Triglav, plus haut sommet de Slovénie.

 

Pour résumer :

- les Slovènes sont toujours aussi sympas ;

- il est encore possible de manger une grosse pizza et de boire ½ litre de bière pour 8 euros dans un vrai restau ;

- le camping Koren de Kobarid et le Pivka Jama à coté de Postojna offrent un confort remarquable pour 8-10 euros la nuitée ;

- le camion, c’est vraiment géniallissime ;

- pas beaucoup de cyclistes en Slovénie ;

- beaucoup de monde pour aller au Triglav ;

- mi-septembre, il n’y a que des vieux Allemands qui font du tourisme.

 

Je suis vraiment très déçu de ne pas avoir put rester plus longtemps et faire tout ce que je voulais … On ne peut pas vraiment lutter contre les éléments…

 

Des photos prisent pendant mes virées cyclistes :

 

 

 

 

Passons à l'ascension (lol) du Triglav.

 

J'avoue qu'on entend beaucoup de choses à propos de cette montagne... Mais franchement, à part la longueur de la ballade si on la fait à la journée (12h00 A-R sans trainer, depuis Rudno Polje), il n'y a aucune difficulté !

Enfin si, l'unique difficulté est de rallié le bled du départ de la rando (Rudno Polje, donc ...). Puisque depuis Bohinj, il n'y a strictement aucune indication de direction ... Chaque intersection a été faite au feeling dans la nuit noire de 5h00 du matin. Très bizarrement, je me suis perdu 2 fois ...

 

Au niveau de la renommée, le Triglav est à la Slovénie ce que le Mont Blanc est à la France. Il s'agit d'une vraie fierté nationale puisque le sommet a même été dessiné sur le drapeau nationale Slovène.

 

Départ du camion à 6h00 du matin. Le soleil mettra plus d'une heure à pointer, laissant place aux lumières du petit jour :

 

 

 

Le Triglav se dévoile, il faudra aller au sommet de la plus haute pointe :

 

 

J'arrive au pied. Pour le moment, je ne suis pas déranger pas le monde ... C'est par là :

 

 

A une intersection où deux choix s'offraient à moi, je choisi au hasard d'aller à droite. Le sentier est très très raide, dans de petits éboulis. J'arrive à un refuge. J'avais volontairement choisi de faire l'ascension en une journée en me passant des étapes offertes par les refuges, notamment parce qu'ils ont tous très mauvaises presses (très cher, bouffe pas bonne, couchage médiocre) ...

 

Pas grand chose à l'horizon :

 

 

Rien de plus simple pour trouver son chemin. Il suffit de suivre les ronds rouges :

 

 

Je commence à m'élever pour arriver à une petite brêche. Je peux enfin voir de l'autre coté ... :

 

 

Un autre refuge, avec 2 grosses éoliennes, des rotations hélico en pagaille et pas mal de monde qui gesticulent autour. A partir de maintenant, je ne serai plus aussi tranquille ...

 

 

Voici maintenant ce que cetains osent appeler, je cite "une via ferrata". C'est complètement faux !

Effectivement, certains prennent la précaution (le risque ??) de s'accrocher ... Autant le dire tout de suite, ces artifices métalliques sont des aides à la progression parfois utile, mais une chute dessus se terminerait très probablement en fait-divers...

 

 

Il faut suivre le fil de l'arête :

 

 

Pas encore arrivé ... :

 

 

 

Summit ! Triglav 2854 m, 5h30 d'effort non-stop :

 

 

Vers l'Italie :

 

 

"Ce que je comprends pas, c'est qu'après c'est vertical !!" © J. Janody

 

 

Beaucoup de Pyrrhocorax graculus  :

 

 

ça pique ! :

 

 

Bouh ! :

 

 

C'est parti pour le redescente. La difficulté étant de ne pas jeté des pierres sur ceux qui montent :

 

 

 

"La lalala lalalala, c'est la chenille qui redémarre ..." :

 

 

La descente est interminable ... A la journée, c'est une vraie bonne bavante, digne de l'Oisans . Retour à la voiture à 18h00 ! Mal au pied et un peu soif.

 

 

 

 

Après les évènements météorologiques slovènes que j'ai déjà raconté, je décide de retourner en France. Logiquement, j'essaie de chercher du beau temps pour aller rouler avec un peu de chaleur.

La carte météo france dit qu'à Menton il fera beau => go !

 

J'accumulerai 350 km en quatre jours sur les petites routes entre Sospel, Nice, Monaco et Menton. Des cols raisonnablement raides, un magnifique bord de mer, un arrière pays typiquement méditerranéen, peu de voiture, des températures clémentes ... Que demander de mieux ? De la neige...

 

Un bien joli coin qui donne envie de revenir :

 

Une montagne mythique, une pointe massive qui surgit de presque nulle part. Le Cervin est devenu l'égérie de Zermatt et de la Suisse. Il attire chaque année des milliers (des millions ?) de visiteurs.

Il était assez impensable pour moi de ne pas aller le voir. Je profite de la visite d'une partie de la famille pour entrainer tout le monde à aller voir ce roi des Alpes.

Mais ce n'est pas si facile d'aller le voir... Il faut déjà aller au fin fond du Valais et rejoindre le petit village de Täsch. Les montagnes alentours sont déjà pas mal, les glaciers ont encore de la matière.

Sur la route, c'est encore blanc là bas au fond :-) :



Un peu de glace, à côté de la route en allant à Täsch :



Une fois arrivé à Täsch, on gare la voiture dans l'immense parking sous terrain et on prend la direction de la gare de train. Et oui, Zermatt est une ville sans voiture, il faut prendre un premier train pendant 20 mn pour arriver au village, c'est ce qu'ils appellent la "navette Täsch-Zermat".

A partir du village, il faut prendre un nouveau train pour rejoindre le spot touristique face au Cervin : le Gornergratt. Le voyage dure ici plus longtemps, il permet de passer de 1620 m à 3131m en 45mn.

Après avoir délester nos portes monnaie de 98 chf par personnes (ça coûte cher d'être un fainéant !), nous enchainons les deux trains le plus vite possible afin de profiter du ciel bleu azur qui s'offre à nous.

Pendant la monté au Gornergatt, dans un train rempli de pinpins comme nous, tout le monde guette le moment où il sera enfin possible de voir LA montagne...

Bingo, au détour d'un tunnel le voilà, crépi de neige, sous un ciel bleu... incroyable... (pas de retouche, certifiée) :



Après Quelques dizaines de minutes, le train s'arrête. Nous voici arrivé sur la plateforme est s'offre à nous un panorama incroyable. Evidemment, il y'a le Cervin, mais aussi tout le cirque glaciare du Mont rose, le Pollux (ça ne s'invente pas ;-), Castor, Liskamm, Breithorn... Waouh, c'est beau !

Ceci est la face Est (visiblement des traces de skis... chapeau !), sur le coté droit on aperçoit la face Nord :



Le Castor et le Pollux (de gauche à droite) :



Les montagnes de l'autre côté, là je suis moins spécialiste, je ne connais pas les noms... P'tête le Zinalrothorn, ch'ui pas sur :



Les bédières/moulins sur le Gornergletscher, le glacier qui descend du Mont Rose, un peu d'esthétique (neige un peu bleu, lumière pas démente, snifff...) :






Le chaos des glaciers :



Les minis lacs de fontes :



Un panorama de la vue depuis le Gornergratt (cliquer sur la photo pour la voir en grand) :



La carte postale, classique :



Quelque traces de ski, ça n'a pas l'air dégueu ;-) :



Et hop, ça y'est les nuages ont envahit le ciel, redescente à Zermatt, bien content d'avoir enfin vu ce géant des Alpes :



ça fait une montagne de plus à grimper dessus... ;-)

Un peu (beaucoup?) de retard, mais vraiment beaucoup de travail depuis la rentrée. Ca n'arrête pas, examens/dossiers/prof chi*nt, mais vieux motard que jamais ;o).

Quelques photos en clin d'oeil de ces quinze jours de vacances de noël, plutôt très agréable.

On commence dans l'ambiance de la glace, avec l'intégrale de Caturgeas (600m, 7-8 longueurs + la goulotte finale, 4/D)

Un parcours d'une homogénéité remarquable :

 

Xavier, véritable marteau piqueur infatigable :



Ma pomme, la glace est vraiment bonne :



Ensuite, direction Arêches pour quelques jours de skis/ripaille ;o).

Antoine devant le mont Blanc, dans l'un des derniers coin de poudre :



Après midi tranquille a faire essayer le télémark. Romain en action, elle n'est même pas à l'envers cette fente!! :o) :



Même si ça finie tout de même au tapis ;o) :



Même le mono s'y met, quelle attitude!! ;o) :



Le lendemain du nouvel an, après une bonne grasse matinée, un peu de skis de rando face au Mont Blanc (elle est vraiment grosse cette montagne ;o)), dans un très bon 25 cm de poudre :



Direction roche Plane :



Allez courage!! Dans le fond, on aperçoit la pierra Ment' :



Retour dans l'Oisans et dans les cascades. Voici Pomme d'Api (120m, 3 longueurs, 3/AD), d'aspect débonnaire :



Mais quand on est dedans, c'est tout de suite un peu plus raide!! ;o) :o) :




Hop hop hop!

L'escalade de bloc c'est plutôt "explosif" et il faut vraiment s'arracher pour sortir les mouv'. Cette semaine avec Louis, nous avons fait connaissance avec les blocs de Rioupéroux, site de blocs majeurs s'il en est, à seulement 15mn de Bourg d'Oisans.

Une petite photo de Louis en pleine action, les muscles sortent :



De retour de ce week end, il devrait y'avoir quelques trucs d'interessants. :o)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est beau l'hiver.