J'ai découvert la Norvège et les possibilités qu'elle offre pour le ski de rando il y'a très peu de temps. Bien sur, tout le monde parle des îles Lofoten, péninsule de plusieurs îles à 68° Nord, qui offre des paysages de carte postale.
La première révélation se déroule dans les bennes de la Grave (tiens donc !), avec un guide américain. Nous parlons des "best spot to go skiing in the world". Evidemment, tout y passe : Japon, Alaska, Colombie Britannique, Caucase, Autriche ... et j'en passe. J'aborde les Lofoten et il me dit, avec son accent américain qui incite à l'exagération (en substance) : "yeaah, Lofotens are pretty good, but if you go up there in Norway, you should try the Lyngen Alps ! Very very good place for ski touring. Big mountains and very alpine peaks !".
Heu, ha bon ? Ok ... Connais pas. Un peu de recherche internet et je vois que les alpes de Lyngen (70° Nord) sont une destination très proposée par des agences de voyages spécialisées dans le tourisme de montagne : du basique raid à ski avec guide pendant 6 jours, jusqu'au bateau ski tout confort.
Par contre, peu d'informations et de retour sur le net de personne en vadrouille par là-bas en hiver. Ce sont quelques articles sur les magazines de ski et le voyage de Pol qui finissent de me donner l'eau à la bouche.
Florence est bien motivée aussi, elle a déjà passé une année universitaire à Trondheim en Norvège et connait déjà un peu le Nord Norvégien. Je n'ai pas besoin d'argument. :-)
Première idée reçu sur la Norvège : c'est un pays avec un niveau de vie très élevé (deuxième exportateur mondial de pétrole derrière l'Arabie Saoudite, membre influent de l'OPEP, ça pose !) et des prix eux aussi très élevés.
C'est absolument vrai ... Tout est cher : l'avion, la location de voiture, le gasoil, la nourriture, la bière, le logement. Il y'a quelques plans pour alléger la note, mais pas tant que ça !
La décision est prise de faire la route jusque là-bas avec le van, de dormir dedans aussi souvent que possible, et d'emporter 20 jours de nourriture avec nous. C'est aussi une très bonne solution pour garder notre indépendance et ne pas être bridé par des lieux/dates/heures de décollage.
En route pour un road trip de 3 800 km, google annonce 39h00 de route à travers la Suisse, l'Allemagne, le Danemark, la côte suédoise et la Laponie Finlandaise. Le retour se fera par la Norvège en passant par les Lofotens.
Le road trip tiendra toutes ses promesses, le ski sur les montagnes de Lyngen aussi. Nous passerons les Lofotens sous la pluie et les nuages, pas vraiment de ski mais c'était tout de même très beau...
Place aux photos ...
Entre l'Allemagne et la Suède :
Sur les routes Suédoises, le dépaysement commence :
Arrivée en Finlande, rivières gelées, passage du cercle polaire, renard, rennes, motoneige, hydravion ... :
Arrivée en Norvège et premier chaussage avec vue sur le fjord :
Première vrai rando, grosse neige mais encore des nuages :
Avec le soleil :
On remet ça ? :
Direction la pointe Nord des Alpes de Lyngen, ultime frontière terrestre avant la mer de Norvège/mer de Barents (difficile de trouver la limite entre ces deux mers) :
Fin du ski dans les Alpe de Lyngen, visite de Tromso et des îles alentours :
Direction les lofoten en passant par les îles Vesterålen, l'occasion de rechausser les skis :
Les Lofoten, pas de skis vue la météo, dommage :
Redescente vers Trondheim, on a pût constater que le train n'est pas très sensible à la neige (!) :
Trondheim et fin des images du trip avec une migration de canards (non identifiés, à voir avec un piafologue !) :
En quelques chiffres :
- 7 951,1 km au total
- 657L de gasoil, on assume, un voyage ça relâche du carbone.
- 7 nuits payantes (appartement, refuges/cabanes, bungalow/cabins, AJ)
- 1 bouteille de St Joseph rouge
- 1 lunette arrière de multivan T5
- etc, etc
Pleins de bisous à ma chérie !
Vive le camion !
Merci à la météo, 6 jours avant notre arrivée c'était très sec ! On a pût faire du grand ski !
Bref, on est allée skier au Nord de la Norvège et c'était géniale !
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